美國(guó)車輛工程專業(yè)簡(jiǎn)介

車輛工程(Automotive Engineering)，準(zhǔn)確的稱呼應(yīng)是汽車工程，是以轎車、摩托車、貨車、火車等為研究對(duì)象的一門工程學(xué)科。該專業(yè)所涉及的內(nèi)容包括對(duì)以車輛為核心的機(jī)械、電子、電氣、軟件及安全工程等的設(shè)計(jì)、制造及研發(fā)。傳統(tǒng)上的車輛工程一般分為車身、底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)三個(gè)子領(lǐng)域。車身主要包括車廂設(shè)計(jì)、安全性考量、輪胎、空調(diào)系統(tǒng)及電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分布等;底盤主要設(shè)計(jì)汽車的動(dòng)力傳遞和機(jī)械及電子控制系統(tǒng);發(fā)動(dòng)機(jī)主要研究汽車動(dòng)力與引擎。

在國(guó)內(nèi)，車輛工程與汽車工程一般不作區(qū)分，且可能更為常用。但嚴(yán)格意義上來說，汽車工程只是車輛工程的一個(gè)分支學(xué)科：車輛工程英文應(yīng)為“Vehicle Engineering”，是一門包括汽車工程(Automotive Engineering)、航空航天工程(Aerospace Engineering)、和海洋工程(Marine Engineering，專指造船)的廣泛的工程學(xué)科。

美國(guó)汽車工程在美國(guó)大學(xué)中并不是很多見，科研水平比較優(yōu)越的以五大湖附近以及加州一些學(xué)校為主。一般在美國(guó)車輛工程專業(yè)沒有自己成一個(gè)系所的，大部份是附于機(jī)械系，運(yùn)輸工程或是動(dòng)力機(jī)械系里的。

美國(guó)車輛工程專業(yè)就業(yè)前景

美國(guó)大學(xué)汽車工程專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的掌握車輛工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，畢業(yè)后從事車輛的研究、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、開發(fā)、應(yīng)用研究等工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。美國(guó)大學(xué)汽車工程專業(yè)主要開設(shè)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、流體力學(xué)、機(jī)械電子工程等課程，部分美國(guó)大學(xué)還設(shè)有相關(guān)實(shí)驗(yàn)室，幫助學(xué)生掌握實(shí)踐知識(shí)。畢業(yè)生可以進(jìn)入克萊斯勒、福特、通用等美國(guó)各大汽車企業(yè)工作，也可以進(jìn)入汽車銷售公司工作，還可以從事汽車維修等工作。就業(yè)面廣，薪酬較高，特別是在美國(guó)汽車城底特律和五大湖地區(qū)，汽車制造工業(yè)發(fā)達(dá)，急需高水平的汽車工程專業(yè)人才。

就業(yè)領(lǐng)域

總體來說車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向相當(dāng)廣泛，就業(yè)前景還是比較可觀的，可以從事汽車車身設(shè)計(jì)，汽車工程師，汽車總布置設(shè)計(jì)，汽車底盤設(shè)計(jì)，汽車電器設(shè)計(jì)等，同時(shí)還可以可以到各種汽車主機(jī)廠或設(shè)計(jì)公司。

美國(guó)車輛工程專業(yè)申請(qǐng)條件及建議

硬件成績(jī)：一般美國(guó)前五十學(xué)校建議盡量達(dá)到：GPA：3.5+，T：100+，GRE：320+3；

有了優(yōu)秀的硬件，軟件同樣重要：豐富的課外活動(dòng)及經(jīng)歷，體現(xiàn)出你的綜合素養(yǎng)能力；

較好的科研能力：通過自己的科研、實(shí)習(xí)經(jīng)歷，在大二大三時(shí)積極與教授溝通，參與到實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，如果能發(fā)表論文，那就更有競(jìng)爭(zhēng)力了。

美國(guó)車輛工程專業(yè)重點(diǎn)院校分析

1.密歇根大學(xué)安娜堡分校

密歇根大學(xué)安娜堡分校(University of Michigan,Ann Arbor)是美國(guó)密歇根州的一所著名公立大學(xué)，于1817年建校，是美國(guó)歷史最悠久的大學(xué)之一，在世界范圍內(nèi)享有盛譽(yù)。其校友中包括1位美國(guó)總統(tǒng)、22位諾貝爾獎(jiǎng)得主、8位美國(guó)國(guó)家航空航天局宇航員、18位普利策獎(jiǎng)得主等。

密歇根大學(xué)安娜堡分校汽車工程專業(yè)全美首屈一指，學(xué)校不僅擁有汽車研究所用于開發(fā)軍用和商用汽車的動(dòng)力控制系統(tǒng)，還有汽車實(shí)驗(yàn)室Automotive Lab，研究方向涉及內(nèi)燃機(jī)燃燒、排放控制，燃料效能、汽車混合動(dòng)力和電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車輛的空氣動(dòng)力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。密歇根大學(xué)安娜堡分校有一個(gè)汽車研究所(ARC)與愛荷華大學(xué)、韋恩州立大學(xué)、威斯康辛大學(xué)、克萊姆森大學(xué)、田納西州大學(xué)等學(xué)校都有項(xiàng)目合作，美國(guó)車輛工程專業(yè)主要在于開發(fā)軍用和商用汽車的動(dòng)力控制系統(tǒng)。但相比之下，另一個(gè)汽車實(shí)驗(yàn)室(Automotive Lab)會(huì)更適合中國(guó)學(xué)生去申請(qǐng)美國(guó)車輛工程專業(yè)，它有12個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室，涉及方向很廣，包括內(nèi)燃機(jī)燃燒、排放控制，燃料效能、汽車混合動(dòng)力和電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車輛工程的空氣動(dòng)力學(xué)等。密歇根大學(xué)安娜堡分校的美國(guó)車輛工程專業(yè)對(duì)美國(guó)汽車工業(yè)有重要的影響，如果能在那里讀書，回國(guó)后發(fā)展也會(huì)很好。

2. 底特律大學(xué)

美國(guó)底特律大學(xué)(University of Detroit Mercy)創(chuàng)建于1877年，位于工商業(yè)大城--底特律，是美國(guó)密西根州的著名大學(xué)，也是中國(guó)教育部最早認(rèn)證的美國(guó)大學(xué)之一。

底特律大學(xué)與業(yè)界聯(lián)系非常緊密，福特、通用、克萊斯勒等三大汽車公司都將最新車型研究室和實(shí)驗(yàn)工廠設(shè)在該大學(xué)，并且這些公司每年都提供大量的贊助給學(xué)校。此外還有幾所綜合排名比較靠前的學(xué)校設(shè)有汽車工程專業(yè)，包括加州大學(xué)伯克利分校，位于五大湖附近的威斯康辛麥迪遜大學(xué)以及中西部的著著名學(xué)府UIUC(伊利諾伊大學(xué))。

3.加州大學(xué)伯克利分校

加利福尼亞大學(xué)伯克利分校(University of California-Berkeley)，是美國(guó)頂尖公立研究型大學(xué)，也是世界上最富盛名且最頂尖的公立大學(xué)。加州大學(xué)伯克利分校是加利福尼亞大學(xué)中最老的一所，也是美國(guó)大學(xué)協(xié)會(huì)(Association of American Universities)創(chuàng)始會(huì)員之一。

加州大學(xué)伯克利分校有兩個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室，歷史比較悠久。他們的美國(guó)車輛工程專業(yè)有兩個(gè)方向：一個(gè)是有關(guān)燃燒分析的，主攻均質(zhì)壓燃、柴油機(jī)燃料研究與空氣質(zhì)量、燃燒場(chǎng)參數(shù)的激光診斷技術(shù);另一個(gè)是有關(guān)汽車動(dòng)力與控制的，比較突出的項(xiàng)目就是無人駕駛汽車。伯克利對(duì)美國(guó)車輛工程專業(yè)申請(qǐng)者的硬件和學(xué)位背景不是很強(qiáng)調(diào)，學(xué)校最看重的是申請(qǐng)者的研究經(jīng)歷，其次就是有碩士背景的學(xué)生。

【微語】愿你的留學(xué)之旅充實(shí)而愉快，每一刻都充滿收獲和成長(zhǎng)。