美國(guó)交通工程專業(yè)碩士簡(jiǎn)介

交通工程主要是處理各種道路交通問(wèn)題，是一門研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué)，內(nèi)容主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營(yíng)管理。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，內(nèi)容涉及從道路交通的產(chǎn)生到形成，從道路設(shè)施的設(shè)計(jì)到科學(xué)系統(tǒng)地管理與控制，以及交通事故的防治與處理等道路交通的各個(gè)方面，還要受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)方面的基本能力，能夠利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，進(jìn)行模擬、試用以及應(yīng)用。

在美國(guó)，交通工程(Transpiration Engineering)是木土工程的一個(gè)分支，通常是設(shè)立在epartment of Civil engineering 下，例如，美國(guó)工程類頂尖名校UC-Berkeley的Transportation Engineering就劃分在epartment of Civil an Environmental Engineering下。transportation本來(lái)就是個(gè)交叉學(xué)科，和EE，CS，Apply Math，Stat，Eco，ME，urban planing等都有很大關(guān)系。幾乎所有學(xué)校對(duì)申請(qǐng)transportation方向的都沒(méi)有硬性規(guī)定，要求本科必須是學(xué)trans的。基本都是工科背景的要求就可以申請(qǐng)，有的學(xué)校還特別列出歡迎其他方向的申請(qǐng)。例如，transpiration下的ITS，要用到不少EE的知識(shí)。但在學(xué)校網(wǎng)站看到目前很多在讀的ITS學(xué)生本科都是EE的背景，對(duì)編程要求比較高，真正本科讀transportation后來(lái)做ITS的并不多。課程設(shè)置方面，例如UC-Berkeley核心課程有：Transportation Policy,Planning an Development，Operation of Transportation Facilities，Systems Analysis in Transportation 等等，各個(gè)細(xì)分方向的課程，如Transportation Systems Analysis 的課程有Transportation Economics，Logistics，Transportation Infrastructure Management，Analysis of Transportation Data，Behavioral Moeling for Engineering,Planning,an Policy Analysis，Avance Topics in Transportation Theory。

研究方向

1.Traffic Engineering（交通工程）

研究?jī)?nèi)容包括道路上一切運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)然也包括行人以及路旁的設(shè)施，以及交叉口設(shè)計(jì)、紅綠燈、交通港站和停車場(chǎng)設(shè)計(jì)。

2.Highway Design / Maintenance（公路設(shè)計(jì)/維護(hù)）

作為世界上高速公路最發(fā)達(dá)的國(guó)家，Highway Design在美國(guó)有著巨大的市場(chǎng)。尤其是目前很大一部分高速公路都面臨著快速老化的問(wèn)題，因此maintenance an rehabilitation也是主要的研究方向。

3.Pavement Design / Pavement Materials（路面設(shè)計(jì)/路面材料）

主要研究方向包括水泥路面，瀝青路面，改良土，路基，地基檢測(cè)。

4.Intelligent Transportation System/Simulation/ Traffic Flow Moels（智能交通系統(tǒng)/模擬/交通流模型）

5.Transportation Safety（交通安全）

算是交通方向的一個(gè)研究的熱點(diǎn)，因?yàn)橹灰窃O(shè)計(jì)到人和交通工具的運(yùn)動(dòng)，就免不了有潛在的危險(xiǎn)。無(wú)論是設(shè)計(jì)道路、橋梁、輕軌、地鐵，安全始終是首要的問(wèn)題。大的項(xiàng)目一般至少要有5%的費(fèi)用花費(fèi)在Transportation Safety上面上。

6.Transportation Analysis an Planning/ Transportation Planning an Policy（交通分析與規(guī)劃/交通規(guī)劃與政策）

比較正統(tǒng)的交通規(guī)劃方向，可能有些還包括Urban Planning、Subway、LRT等。

7.Transportation Economics（運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)）

主要研究方向是交通設(shè)施的經(jīng)濟(jì)效益，比如修建一條公路對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的影響。本科的時(shí)候大家也都學(xué)過(guò)《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》，不過(guò)真正要評(píng)價(jià)一條公路的影響需要考慮的內(nèi)容還是很多的，不單單是經(jīng)濟(jì)方面，還包括社會(huì)效益，環(huán)境因素等等。

8.Logistics/Transportation Freight（物流/貨物運(yùn)輸）

Logistics方向的劃分不像其他方向，比較模糊。大部分的學(xué)校把Logistics劃分在管理學(xué)院以下，少數(shù)學(xué)校有研究Logistics的老師在會(huì)在Transportation Eng專業(yè)下。

美國(guó)交通工程專業(yè)碩士就業(yè)前景

交通工程專業(yè)畢業(yè)后回國(guó)基本能夠勝任高級(jí)工程技術(shù)工作，在交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面也能大展身手，當(dāng)然也可以到政府發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等單位從事技術(shù)和管理工作。要知道，以上這些崗位全都是“待遇不菲”的代名詞。

如果學(xué)生選擇在美國(guó)就業(yè)，也是比較容易找到工作的，比如在美國(guó)，交通工程專業(yè)的畢業(yè)生都能很容易的找到工作，例如政府主管道路橋梁的機(jī)構(gòu)，各州的交通部或者各地的城市規(guī)劃局，甚至于大型的路橋建筑公司?？傊?，這是一個(gè)很容易獲得工作機(jī)會(huì)甚至獲得綠卡先機(jī)的專業(yè)。

就業(yè)領(lǐng)域

畢業(yè)生主要在交通廳、交通局、工程局、路橋公司、公路局、交通勘測(cè)設(shè)計(jì)院、交通規(guī)劃單位、工程咨詢公司、財(cái)政局（工程概預(yù)算審核）、公交公司、各類學(xué)校、公安交通管理局、交通部等部門從事公路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、道路交通管理、道路交通設(shè)計(jì)以及相關(guān)交通智能管理設(shè)備的維護(hù)等技術(shù)工作或者是教學(xué)工作。

美國(guó)交通工程專業(yè)碩士申請(qǐng)條件及建議

在美國(guó)的大學(xué)中，交通工程是相對(duì)較好申請(qǐng)的專業(yè)，因?yàn)閲?guó)內(nèi)外在本科期間有這個(gè)專業(yè)的學(xué)校不多。交通方向是土木專業(yè)的一個(gè)分支方向，全美開(kāi)設(shè)交通工程專業(yè)方向的大學(xué)有60多所。交通工程主要的二級(jí)方向如下：Traffic Engineering，Highway Design / Maintenance，Pavement Design / Pavement Materials，Intelligent Transportation System/Simulation/ Traffic Flow Moels，Transportation Safety，Transportation Analysis an Planning/ Transportation Planning an Policy，Transportation Economics，Logistics/Transportation Freight。交通工程與其他專業(yè)的聯(lián)系是很緊密的，本科背景是土木，電子，材料，環(huán)境，經(jīng)濟(jì)和物流都可以嘗試著申請(qǐng)。

交通工程專業(yè)多專業(yè)背景要求不高，本科畢業(yè)，托福成績(jī)?cè)?9-90分之間即可申請(qǐng)，建議學(xué)生考GRE,因?yàn)榇蟛糠謱W(xué)校要求提供GRE成績(jī)。

美國(guó)交通工程專業(yè)碩士重點(diǎn)院校分析

1.麻省理工學(xué)院

麻省理工學(xué)院(Massachusetts Institute of Technology)，坐落于美國(guó)馬薩諸塞州劍橋市，是世界著名私立研究型大學(xué)、被譽(yù)為"世界理工大學(xué)之最"。據(jù)統(tǒng)計(jì)麻省理工學(xué)院在21世紀(jì)獲得的諾貝爾獎(jiǎng)人數(shù)位列世界第八。另有2位菲爾茲獎(jiǎng)(數(shù)學(xué)界最高獎(jiǎng))得主曾在麻省理工學(xué)院工作過(guò)。麻省理工學(xué)院運(yùn)行著馬薩諸塞州的兩座天文臺(tái)，并且同智利的拉斯坎帕納斯天文臺(tái)有著合作關(guān)系。

MIT的Department of Civil & Environment Engineering 下開(kāi)設(shè)了2個(gè)項(xiàng)目，分別是Master of Science in Transportation (M.S.T.)和Doctoral Program in Transportation。M.S.T項(xiàng)目檢驗(yàn)所有運(yùn)輸?shù)闹饕问?包括客運(yùn)和貨運(yùn)系統(tǒng)、以及本地、地區(qū)和國(guó)際的水平不斷增長(zhǎng)的交通系統(tǒng)需求。

2.加州大學(xué)伯克利分校

加利福尼亞大學(xué)伯克利分校(University of California-Berkeley)，是美國(guó)頂尖公立研究型大學(xué)，也是世界上最富盛名且最頂尖的公立大學(xué)。加州大學(xué)伯克利分校是加利福尼亞大學(xué)中最老的一所，也是美國(guó)大學(xué)協(xié)會(huì)(Association of American Universities)創(chuàng)始會(huì)員之一。

該項(xiàng)目課程：城市與區(qū)域規(guī)劃City an Regional Planning,經(jīng)濟(jì)Economics,工業(yè)工程和運(yùn)籌學(xué)Inustrial Engineering an Operations Research,工商管理Business Aministration,政治學(xué)Political Science,an other epartments offer courses relate to transportation。而且，更為值得一提的是，學(xué)生還有機(jī)會(huì)與Institute of Transportation Stuies（世界頂尖的，從事交通研究、教育交通研究中心之一）的研究人員一起工作和做研究。

3.德克薩斯州大學(xué)奧斯汀分校

德克薩斯州大學(xué)奧斯汀分校(University of Texas at Austin)，成立于1883年，是德克薩斯州大學(xué)系統(tǒng)中的主校區(qū)，也是德克薩斯州境內(nèi)最頂尖的高等學(xué)府之一。奧斯汀各科在學(xué)界皆名列前茅，工程、教育、及傳媒等學(xué)科尤負(fù)盛名，被稱為八所“公立常春藤”之一。

該項(xiàng)目在德州大學(xué)奧斯丁分校土木、建筑與環(huán)境工程系，目前在崗全職教授60余人，研究領(lǐng)域包括：建筑能源與室內(nèi)環(huán)境(Builing Energy an InoorEnvironments)、

施工工程學(xué)與項(xiàng)目管理(Construction Engineering an ProjectManagement)、

環(huán)境與水資源工程(Environmental an Water ResourcesEngineering)、巖土工程學(xué)(Geotechnical Engineering)、結(jié)構(gòu)工程與材料學(xué)(Structural Engineering anMaterials)、

交通運(yùn)輸工程學(xué)(Transportation Engineering)六大方向。

【微語(yǔ)】留學(xué)之路雖長(zhǎng)，愿你滿載祝福與勇氣，學(xué)成歸來(lái)，天地?zé)o限寬廣。