加拿大的公交車時常不準時，冬天在室外等車必定冷得叫救命！ 在加拿大，應該如何穿衣？需要帶哪些衣物才能抵抗加國的寒冷大風？

那除了公交車常常不準時以外，還有什么關于加拿大公交車的冷知識呢？

首先，加拿大公交車可以查詢到站時間表，在每個車站都會有一個小的站牌，站牌底部會有一串數字和一個電話號碼。在以前，可以撥打電話號碼或者發(fā)短信，輸入車牌數字來獲取時間表。

那現在就更加智能方便了，只要 用 GOOGLE MAP查詢 就會直接顯示公交車到站時間。但就如師姐推所說，時間表并不太準確。

除此之外，加拿大的公交車和國內一樣會有學生票、普通票和老人票；還會有日票、月票和季度卡。在多倫多溫哥華等大城市，還有那種像國內可以充值的交通卡。乘坐公交車可以直接上車投硬幣，也可以在 711 等便利店購買車票。

日票或者交通卡之類的可以任意換乘。值得注意的一點是，如果是上車投幣的情況，在一定的時間內換乘不用再投幣。以稅收最低的阿爾伯塔省為例，如果一開始先搭乘3號公交車，上車后投幣之后可以問司機要一張“transfer”。那么 一個半小時之內，可以憑著這張“ transfer ”任意換乘別的公交車或者地鐵。但各個城市的換乘規(guī)定都有所不同，大家要自己研究一下哦。

在加拿大，公交車車頭和中國一樣，會顯示幾號公交車和目的地。但公交車內的座位分布就和國內公交車不太相同。司機位置后面是兩排豎向的位置，這兩排座位是可以折疊的。

在加拿大，有一個約定俗成的現象： 如果有坐輪椅的殘疾人或者推嬰兒車的人上車，坐在這兩排的乘客必須把座位折疊起來，把位置讓給這些人。加拿大公交車的結構也非常特別，右前輪有液壓變化，可以讓車身變得和馬路牙子一樣高，伸出一塊連接踏板方便輪椅和嬰兒車上下車。而且，公交車頭可以自行放置單車，一般一部公交車最多可以放置兩輛。

最后想提醒大家 兩點最重要的，一是 加拿大的車站沒有確切的站名，而是用路名代替，像是8 st，34ave之類的。二是在自己快 下車前要拉車窗上的線或按扶手桿上的 STOP 按鈕。因為加拿大公交司機并不會每站都停，如果沒有拉繩就會錯過站。

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