老師日本留學(xué)小講堂之船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)
日本留學(xué) 船舶與海洋工程留學(xué) 船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)介紹...
今天老師給大家?guī)?lái)一個(gè)比較冷的專(zhuān)業(yè),就是船舶與海洋專(zhuān)業(yè)。
相對(duì)于商科,普遍性的工科來(lái)講,這個(gè)專(zhuān)業(yè)在本科專(zhuān)業(yè)方向就有極強(qiáng)的方向性。為什么想說(shuō)一下這個(gè)專(zhuān)業(yè)呢?是因?yàn)橛羞@個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生咨詢(xún)到李老師,當(dāng)然在我們大東北,有個(gè)非常牛氣的院校,雖然是 211,但是這個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)科可是國(guó)家級(jí)的專(zhuān)業(yè)方向,那這個(gè)學(xué)校就是哈爾濱工程大學(xué)。
我想三部分來(lái)幫同學(xué)們來(lái)了解一下這個(gè)專(zhuān)業(yè)和留學(xué)趨勢(shì)。首先,海洋與船舶專(zhuān)業(yè),是分為 2 個(gè)大的方向,一個(gè)是流體力學(xué),一個(gè)是船舶海洋這 2 個(gè)大方向。那么在后期的研方向,一般方向有海洋、海事、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度、能源、船舶的總體設(shè)計(jì)、材料等方向。
世界上這個(gè)專(zhuān)業(yè)非常突出的學(xué)校有很多,我們國(guó)內(nèi)的話(huà)像上海交大,可以算上這個(gè)專(zhuān)業(yè)的 no.1 了,如果是這個(gè)專(zhuān)業(yè)的同學(xué),肯定知道在交大有個(gè)日本幫,那么就是從日本留學(xué)回來(lái)的一些老師,從專(zhuān)業(yè)和教學(xué)上都是非常出色的。接下來(lái)李老師總結(jié)了 3 所日本該專(zhuān)業(yè)方向非常牛氣的大學(xué),大家一起參考一下。
第一,東京大學(xué) 東大我就不介紹了,如雷貫耳的存在,當(dāng)然良好的學(xué)術(shù)氛圍是很多學(xué)生魂?duì)繅?mèng)繞的,并且向往的一所院校。那么,他的專(zhuān)業(yè)方向在哪兒呢?那李老師現(xiàn)在就解開(kāi)層層的面紗,帶大家看一看東大的海洋與船舶專(zhuān)業(yè)研究。由于專(zhuān)業(yè)涉及較多,李老師只介紹其中的一個(gè)方向。情況 工學(xué)系——機(jī)械工學(xué)專(zhuān)攻 在這里,我想提到一位教授,就是加藤千幸教授。
其中一個(gè)研究方向就是,非定常流體現(xiàn)象的數(shù)值分析與控制——船舶推進(jìn)性能預(yù)測(cè)技術(shù)的開(kāi)發(fā)。那同學(xué)們可以看到,加藤教授其中的一個(gè)研究方向就是流體力學(xué),對(duì)于船舶的推進(jìn),流體阻力等數(shù)據(jù)的分析實(shí)驗(yàn)。
第二,橫濱國(guó)立大學(xué) 李老師在瀏覽各大學(xué)的網(wǎng)頁(yè)時(shí),橫濱國(guó)立大學(xué)的理工學(xué)府 - 工學(xué)研究院的專(zhuān)攻介紹的時(shí)候,赫然寫(xiě)著 - 船舶海洋工學(xué)的介紹。不少上海交大的教授都是畢業(yè)于日本橫濱國(guó)立大學(xué),可見(jiàn)該校在這個(gè)專(zhuān)業(yè)上的貢獻(xiàn)和地位。
在這里給大家介紹位教授——岡田哲男
大家可以看到主演的研究方向是,合理的構(gòu)造設(shè)計(jì)手法相關(guān)的研究??梢?jiàn)船舶的設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的研究方向哦 ~~~ 當(dāng)然還有很多超牛的教授,李老師就不一一列舉了。
第三,東京工業(yè)大學(xué) 這是李老師最喜歡的一所工科類(lèi)院校,簡(jiǎn)直就是牛氣到掉渣的節(jié)奏。給大家列舉下研究方向。
后期學(xué)生科選擇機(jī)械工學(xué)方向的研究生,針對(duì)于船舶的推進(jìn)系統(tǒng)等其他設(shè)備類(lèi)的詳細(xì)研究。以上,是老師為大家簡(jiǎn)單介紹的學(xué)校內(nèi)容,如果想了解具內(nèi)容的話(huà),老師還有大量的信息可以分享哦 ~~~
【微語(yǔ)】留學(xué)是人生一段重要的經(jīng)歷,不管你做出怎樣的選擇,我們都要去尊重它。
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