‘想去美國開飛機’專業(yè)推薦
‘想去美國開飛機’專業(yè)推薦...
FAA 認證
我們都知道飛行非兒戲,有了科學嚴謹?shù)恼J證是保證飛行安全的重要門檻。因此首先來了解有關航空航天的權威認證資格~
美國聯(lián)邦航空管理局(英文:Feeral Aviation Aministration,縮寫:FAA)是美國民用航空安全管理的主管部門,指定和頒布民用航空器的設計、制造、使用和維修的標準。與歐洲航空安全局(EASA)同為世界上主要的航空器適航證頒發(fā)者。
美國是世界上擁有飛行器最多的國家,其飛行器數(shù)量達到20萬架。由于美國在航空制造業(yè)的強大實力和影響,考取執(zhí)照的過程必須在美國本土完成,這是中國大陸始終缺少持有FAA執(zhí)照從業(yè)人員的重要原因;另一方面,考取FAA執(zhí)照的必要基礎是高水平英語,這也是國內航空業(yè)的從業(yè)人員所普遍缺失的。這兩大因素決定了在中國民航業(yè)迅猛發(fā)展的未來十年,F(xiàn)AA執(zhí)照持證人員仍將呈稀缺狀態(tài)。
而前往美國就讀航空航天類專業(yè),不僅能接受最專業(yè)的行業(yè)知識教育,而且還能熟悉和鍛煉航空專業(yè)術語英語,還能占據(jù)本土優(yōu)勢更便捷地考取FAA執(zhí)照,為未來的職業(yè)道路鋪一條陽關大道。
就業(yè)前景
社會需求量
在航空航天工程領域中,就業(yè)有著激烈的競爭。航空制造業(yè)界和政府部門一直在尋找最優(yōu)秀的學生,來填補因老員工退休或調動工作而引起的職位空缺。行業(yè)中的職位空缺,多由新的工作崗位產(chǎn)生,然而職位的要求和對資歷要求很高,一般來說較少產(chǎn)生工作調動。因此一旦上崗,基本上就是拿好了“鐵晚飯”噢。根據(jù)美國商業(yè)航空協(xié)會National Business Aviation Association(NBAA)的統(tǒng)計,航空航天產(chǎn)業(yè)為全美的經(jīng)濟帶來每年150億萬美元的貢獻,并為全美創(chuàng)造了多于100萬個就業(yè)崗位。
薪資報酬
根據(jù)美國勞工署的數(shù)據(jù),整體上航空航天業(yè)保持著平均增長。從世界范圍來看,航空航天科技工業(yè)仍是朝陽產(chǎn)業(yè),在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用,故給該專業(yè)的從業(yè)人員提供的薪酬和待遇也是日漸提高。根據(jù)Payscale的統(tǒng)計,航空/航天業(yè)界的項目經(jīng)理平均年薪為USD67,000。
就業(yè)領域
由于航空航天科技是知識密集和技術密集并重的高科技領域,其技術成果早已不僅只應用在航空航天領域上,正逐漸向電子、機械、汽車、通信、氣象、能源、探測等領域滲透,也就是說,此類專業(yè)的畢業(yè)生除了到航空航天系統(tǒng)工作外,還可以到其他領域工作,就業(yè)適應面廣,應用性強。
熱門專業(yè)推薦
飛行管理/航空商業(yè)管理
飛行管理 Aviation Management/航空商業(yè)管理 Aviation Business Aministration是為同時對航空和商業(yè)管理崗位工作感興趣的學生而設置的專業(yè),這一集中的課程旨在使學生對商業(yè)管理,以及航空行業(yè)特有的技能和知識有很強的理解。該專業(yè)畢業(yè)生通常會繼續(xù)在航空公司或集團的機票辦公室擔任管理層職務。
飛行學
飛行學 Flight Science:為對飛行感興趣的學生提供專業(yè)的飛行理論和高水平的飛行專業(yè)培訓。通過該專業(yè)的學習,畢業(yè)生可以憑借掌握的知識和技能在航空領域內從事專業(yè)飛行員工作,也可以在政府部門或者私營機構從事航空路線管理工作。
航天工程
航天工程 Aerospace Engineering:探索、開發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程,即綜合實施航天系統(tǒng),特別是航天器和航天運輸系統(tǒng)的設計、制造、試驗、發(fā)射、運行、返回、控制、管理和使用的工程。該專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學有關的科研、技術開發(fā)、工程設計、測試、制造、使用、維修和教學工作。
空中交通管理
空中交通管理 Air Traffic Management:培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術的專業(yè)基礎知識和技能,能從事民航空中交通管制領域工作的高級技術應用性專門人才。該專業(yè)畢業(yè)生通常在民航空中管制部門任職。
航空航天生理學
航空航天生理學 Aerospace Physiology:主要研究航空航天特殊環(huán)境因素對人體影響的規(guī)律及其機制,并探討防止其影響或不利危害的防護或對抗措施。它既是航空航天醫(yī)學的一個重要組成部分,又是生理科學的一個分支。本學科對保障飛行安全,維護機組人員和乘客的健康與舒適,以及提高飛行員工作效率均有重要意義。該專業(yè)畢業(yè)生多數(shù)從事研究各種醫(yī)療條件對航空航天影響的職業(yè),包括微重力、宇宙輻射等短期和長期的影響。
推薦院校
安博瑞德航空航天大學
Embry-Rile Aeronautical University
本科相關專業(yè):
? 飛行管理/航空商業(yè)管理
? 空中交通管理
? 航空航天生理學
? 職業(yè)飛行員
? 航空職業(yè)安全
申請要求:
? NACES成績單認證
? 一封學術機構的推薦信或一封業(yè)內人士的推薦信
? 不要求 SAT 和 ACT 成績,但建議提供
? TOEFL IBT 79 或 IELTS 6.0,無語言可申請雙錄取
圣路易斯大學
Saint Louis University
本科相關專業(yè):
? 飛行管理
? 飛行科學
? 航空航天工程
本科直錄申請要求:
? 中等/高中教育文憑或同等水平
? 國內成績相當于美國高中GPA 3.0
? SAT成績中的批判性閱讀至少610分
? 或ACT成績英語部分至少25分
? TOEFL IBT 80或IELTS 6.5 (兩年內有效)
本科國際大一(2學期)申請要求:
? 中等/高中教育文憑或同等水平
? GPA 不低于 2.75
? TOEFL IBT 60(閱讀和寫作單項13)
? IELTS 5.5(閱讀和寫作單項5.0) 如語言不足或無語言可以申請加配語言
奧本大學
Auburn University
本科相關專業(yè):
? 飛行管理
? 航空航天工程
本科學術大一申請要求:
? GPA 3.0
? TOEFL 79 (單項不低于18)
? IELTS 6.5(單項不低于6.0)
本科國際大一(3學期)申請要求:
? GPA 2.0(飛行管理)/ GPA 2.2(航空航天工程)
? TOEFL 60(單項不低于12)
? IELTS 5.0(單項不低于4.5)
堪薩斯州立大學
Kansas State University
本科相關專業(yè):
? 機場管理
? 航空維修管理
? 職業(yè)飛行員
? 無人機系統(tǒng)飛行與操作
本科直錄申請要求:
? GPA 2.75 以上
? ACT 語言部分不低于23或SAT語言部分不低于530
? TOEFL 79 / IELTS 6.5 無語言或者語言不足可申請雙錄取
【微語】你踏上異國的土地,追求夢想的翅膀振翅欲飛,愿你的留學生活如詩如畫,收獲滿滿。
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去美國學航天航空讀什么專業(yè)可以開飛機或修飛機...
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