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航空航天—童年里折的紙飛機(jī),都飛去了哪里

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FAA 認(rèn)證

我們都知道飛行非兒戲,有了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼J(rèn)證是保證飛行安全的重要門檻。因此首先來了解有關(guān)航空航天的權(quán)威認(rèn)證資格 ~

航空航天—童年里折的紙飛機(jī),都飛去了哪里

美國聯(lián)邦航空管理局(英文: Feeral Aviation Aministration,縮寫: FAA )是美國民用航空安全管理的主管部門,指定和頒布民用航空器的設(shè)計、制造、使用和維修的標(biāo)準(zhǔn)。與歐洲航空安全局( EASA )同為世界上主要的航空器適航證頒發(fā)者。

美國是世界上擁有飛行器最多的國家,其飛行器數(shù)量達(dá)到 20 萬架。由于美國在航空制造業(yè)的強(qiáng)大實力和影響,考取執(zhí)照的過程必須在美國本土完成,這是中國大陸始終缺少持有 FAA 執(zhí)照從業(yè)人員的重要原因;另一方面,考取 FAA 執(zhí)照的必要基礎(chǔ)是高水平英語,這也是國內(nèi)航空業(yè)的從業(yè)人員所普遍缺失的。這兩大因素決定了在中國民航業(yè)迅猛發(fā)展的未來十年,F(xiàn)AA 執(zhí)照持證人員仍將呈稀缺狀態(tài)。而前往美國就讀航空航天類專業(yè),不僅能接受最專業(yè)的行業(yè)知識教育,而且還能熟悉和鍛煉航空專業(yè)術(shù)語英語,還能占據(jù)本土優(yōu)勢更便捷地考取 FAA 執(zhí)照,為未來的職業(yè)道路鋪一條陽關(guān)大道。

就業(yè)前景

社會需求量

在航空航天工程領(lǐng)域中,就業(yè)競爭激烈。航空制造業(yè)界和政府部門一直在尋找最優(yōu)秀的學(xué)生,來填補(bǔ)因老員工退休或調(diào)動工作而引起的職位空缺。行業(yè)中的職位空缺,多由新的工作崗位產(chǎn)生,然而職位要求和對資歷的要求很高,一般來說較少產(chǎn)生工作調(diào)動。因此一旦上崗,基本上就是拿好了 “ 鐵飯碗 ”。

根據(jù)美國商業(yè)航空協(xié)會 National Business Aviation Association(NBAA) 的統(tǒng)計,航空航天產(chǎn)業(yè)為全美的經(jīng)濟(jì)帶來每年 150 億萬美元的貢獻(xiàn),并為全美創(chuàng)造了多于 100 萬個就業(yè)崗位。

薪資報酬

根據(jù)美國勞工署的數(shù)據(jù),整體上航空航天業(yè)保持著平均增長。從世界范圍來看,航空航天科技工業(yè)仍是朝陽產(chǎn)業(yè),在提升國家整體科技水平和綜合國力方面起著龍頭的作用,故給該專業(yè)的從業(yè)人員提供的薪酬和待遇也是日漸提高。根據(jù) Payscale 的統(tǒng)計,航空 / 航天業(yè)界的項目經(jīng)理平均年薪為 USD67,000。

就業(yè)領(lǐng)域

由于航空航天科技是知識密集和技術(shù)密集并重的高科技領(lǐng)域,其技術(shù)成果早已不僅只應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域上,正逐漸向電子、機(jī)械、汽車、通信、氣象、能源、探測等領(lǐng)域滲透,也就是說,此類專業(yè)的畢業(yè)生除了到航空航天系統(tǒng)工作外,還可以到其他領(lǐng)域工作,就業(yè)適應(yīng)面廣,應(yīng)用性強(qiáng)。

熱門專業(yè)推薦

飛行管理 / 航空商業(yè)管理

飛行管理 Aviation Management/ 航空商業(yè)管理 Aviation Business Aministration 是為同時對航空和商業(yè)管理崗位工作感興趣的學(xué)生而設(shè)置的專業(yè),這一集中的課程旨在使學(xué)生對商業(yè)管理,以及航空行業(yè)特有的技能和知識有很強(qiáng)的理解。該專業(yè)畢業(yè)生通常會繼續(xù)在航空公司或集團(tuán)的機(jī)票辦公室擔(dān)任管理層職務(wù)。

飛行學(xué)

飛行學(xué) Flight Science :為對飛行感興趣的學(xué)生提供專業(yè)的飛行理論和高水平的飛行專業(yè)培訓(xùn)。通過該專業(yè)的學(xué)習(xí),畢業(yè)生可以憑借掌握的知識和技能在航空領(lǐng)域內(nèi)從事專業(yè)飛行員工作,也可以在政府部門或者私營機(jī)構(gòu)從事航空路線管理工作。

航天工程

航天工程 Aerospace Engineering :探索、開發(fā)、利用太空和天體的綜合性工程,即綜合實施航天系統(tǒng),特別是航天器和航天運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計、制造、試驗、發(fā)射、運(yùn)行、返回、控制、管理和使用的工程。該專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計、測試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。

空中交通管理

空中交通管理 Air Traffic Management :培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事民航空中交通管制領(lǐng)域工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。該專業(yè)畢業(yè)生通常在民航空中管制部門任職。

航空航天生理學(xué)

航空航天生理學(xué) Aerospace Physiology :主要研究航空航天特殊環(huán)境因素對人體影響的規(guī)律及其機(jī)制,并探討其影響或不利危害的防護(hù)和對抗措施。它既是航空航天醫(yī)學(xué)的一個重要組成部分,又是生理科學(xué)的一個分支。本學(xué)科對保障飛行安全,維護(hù)機(jī)組人員和乘客的健康與舒適,以及提高飛行員工作效率均有重要意義。該專業(yè)畢業(yè)生多數(shù)從事研究各種醫(yī)療條件對航空航天影響的工作,包括微重力、宇宙輻射等短期和長期的影響。

推薦院校

安博瑞德航空航天大學(xué) Embry-Rile Aeronautical University

唯一獲國際航天體系認(rèn)證的大學(xué)

航空航天類專業(yè)全美第一 被時代雜志譽(yù)為 “ 天空中的哈佛 ”

擁有全美唯一的大學(xué)空間物理項目

全美第一所擁有安全和情報學(xué)院的大學(xué)

課程獲 FAA 認(rèn)證,學(xué)生一畢業(yè)就能考取執(zhí)照證書

本科相關(guān)專業(yè):

? 飛行管理 / 航空商業(yè)管理

? 空中交通管理

? 航空航天生理學(xué)

? 職業(yè)飛行員

? 航空職業(yè)安全

申請要求:

? NACES 成績單認(rèn)證

? 一封學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的推薦信或一封業(yè)內(nèi)人士的推薦信

? 不要求 SAT 和 ACT 成績,但建議提供

? TOEFL IBT 79 或 IELTS 6.0,無語言可申請雙錄取



圣路易斯大學(xué) Saint Louis University

全美綜合排名 94 (2018 US News)

密西西比河畔西岸的第一所大學(xué)

全美創(chuàng)業(yè)專業(yè) 25 強(qiáng)之一

研究活動獲得卡內(nèi)基認(rèn)證為 “ 更好 ” 或 “ 最好 ” 的 9 所大學(xué)之一

中世紀(jì)哲學(xué)博士課程在英語國家排名第一,優(yōu)于牛津、劍橋大學(xué)

飛行學(xué)課程 獲 FAA 認(rèn)證,實力不菲

本科相關(guān)專業(yè):

? 飛行管理

? 飛行科學(xué)

? 航空航天工程

本科直錄申請要求:

? 中等/高中教育文憑或同等水平

? 國內(nèi)成績相當(dāng)于美國高中 GPA 3.0

? SAT 成績中的批判性閱讀至少 610 分

? 或 ACT 成績英語部分至少 25 分

? TOEFL IBT 80 或 IELTS 6.5 ( 兩年內(nèi)有效 )

本科國際大一( 2 學(xué)期)申請要求:

? 中等/高中教育文憑或同等水平

? GPA 不低于 2.75

? TOEFL IBT 60 (閱讀和寫作單項 13 )

? IELTS 5.5 (閱讀和寫作單項 5.0 ) 如語言不足或無語言可以申請加配語言

奧本大學(xué) Auburn University

全美綜合排名 103 (2018 US News)

首家獲得 FAA 認(rèn)證的無人機(jī)飛行學(xué)校

2017 年《普林斯頓評論》排行榜 “ 擁有最快樂學(xué)生的大學(xué) ” 排名全美第四

89%-95%CPA 通過率,最具投資回報率大學(xué)

6 位美國國家航空航天局宇航員及 3 位肯尼迪航天中心前主管均畢業(yè)于奧本大學(xué)

本科相關(guān)專業(yè):

? 飛行管理

? 航空航天工程

本科學(xué)術(shù)大一申請要求:

? GPA 3.0

? TOEFL 79 (單項不低于 18 )

? IELTS 6.5 (單項不低于 6.0 )

本科國際大一( 3 學(xué)期)申請要求:

? GPA 2.0 (飛行管理) / GPA 2.2 (航空航天工程)

? TOEFL 60 (單項不低于 12 )

? IELTS 5.0 (單項不低于 4.5 )

堪薩斯州立大學(xué) Kansas State University

全美綜合排名 145 (2018 US News)

是堪薩斯州第一所世界級公立大學(xué)

獲五大獎學(xué)金數(shù)量在公立大學(xué)中排名第一

美國《普林斯頓》調(diào)查中全美大學(xué)生幸福感指數(shù)位居第四

航空專業(yè)全美 TOP10,提供 FAA 認(rèn)證的飛機(jī)維修和職業(yè)飛行員證書

本科相關(guān)專業(yè):

? 機(jī)場管理

? 航空維修管理

? 職業(yè)飛行員

? 無人機(jī)系統(tǒng)飛行與操作

本科直錄申請要求:

? GPA 2.75 以上

? ACT 語言部分不低于 23 或 SAT 語言部分不低于 530 ?

TOEFL 79 / IELTS 6.5 無語言或者語言不足可申請雙錄取

【微語】留學(xué)是增長見識,提升自我的好機(jī)會,愿你在外國的土地上收獲滿滿,前程似錦。

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