新加坡義安理工學(xué)院雖然在教育階段上，等同于我們國(guó)內(nèi)的大專，但是其教育水平與學(xué)術(shù)聲譽(yù)還是非常強(qiáng)勢(shì)的，因此被吸引到該校就讀的同學(xué)也是很多的，本次呢，我們以該校的航空航天課程威力，與同學(xué)們一同來了解一下該校的教育水平。

在新加坡義安理工學(xué)院航空航天課程中，同學(xué)將獲得強(qiáng)大的工程基礎(chǔ)，專注于主要的航空航天學(xué)科。在同學(xué)的第一學(xué)期，該系將通過工程數(shù)學(xué)，機(jī)械工程基礎(chǔ)和電氣工程基礎(chǔ)等模塊來加強(qiáng)同學(xué)的工程知識(shí)，為同學(xué)在以后的學(xué)期中的核心航空航天模塊做好準(zhǔn)備。

在第一學(xué)期結(jié)束時(shí)，同學(xué)可以選擇該系的兩個(gè)專業(yè)選項(xiàng)之一 - 航空電子或機(jī)械 - 這將基于同學(xué)的工程基礎(chǔ)和感興趣的領(lǐng)域。

在Np的三年中，同學(xué)將有機(jī)會(huì)通過一個(gè)綜合的實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用同學(xué)的工程知識(shí)和設(shè)計(jì)技能。

然后，在最后一年，通過在空中客車直升機(jī)公司，柯林斯航空航天公司，普惠公司，酷航，新科工程公司和泰雷茲解決方案亞洲公司等公司進(jìn)行為期六個(gè)月的本地或海外實(shí)習(xí)，將同學(xué)的知識(shí)付諸實(shí)踐。

有興趣獲得私人飛行員執(zhí)照(ppL)的學(xué)生可以選擇參加新加坡青年飛行俱樂部ppL課程作為實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

專業(yè)選項(xiàng)：

Avionics：

同學(xué)將學(xué)習(xí)飛行原理和飛機(jī)上的各種復(fù)雜系統(tǒng)，例如導(dǎo)航，監(jiān)視，通信和電氣系統(tǒng)。

機(jī)械：

同學(xué)將學(xué)習(xí)工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)，飛機(jī)結(jié)構(gòu)和材料，應(yīng)用熱流體以及飛機(jī)維護(hù)實(shí)踐的基礎(chǔ)知識(shí)。.

新加坡義安理工學(xué)院航空航天課程設(shè)置：

第1年：

電氣工程基礎(chǔ)：

該課程提供了電氣基礎(chǔ)，涵蓋了電路的基本概念以及用于分析它們的方法。該課程強(qiáng)調(diào)對(duì)基本電路定律(歐姆定律，基爾霍夫電壓和電流定律)和網(wǎng)絡(luò)定理的理解，以及它們?cè)陔娋W(wǎng)分析中的應(yīng)用。涵蓋的主題包括電學(xué)基礎(chǔ)，網(wǎng)絡(luò)定理，電容，電磁感應(yīng)和電感。

工程數(shù)學(xué) 1：

本課程旨在為學(xué)生提供解決基本工程問題所需的數(shù)學(xué)基本技能。主題按順序介紹，旨在及時(shí)了解工程課程中的應(yīng)用要求。每個(gè)主題的重點(diǎn)都放在簡(jiǎn)單的應(yīng)用和解決問題上。主題包括代數(shù)，三角學(xué)，對(duì)數(shù)，平面解析幾何，矩陣和復(fù)數(shù)。在整個(gè)課程中，有適當(dāng)?shù)挠?jì)算機(jī)代數(shù)系統(tǒng)使用。

職業(yè)與專業(yè)準(zhǔn)備1將被納入，為學(xué)生提供三年制文憑課程的基礎(chǔ)介紹，以及它如何為行業(yè)做好準(zhǔn)備。它將幫助他們通過引導(dǎo)反思他們的個(gè)人特征，并為他們未來的教育和職業(yè)目標(biāo)制定一個(gè)整體的游戲計(jì)劃，以最終為目標(biāo)開始他們的課程。

機(jī)械工程基礎(chǔ)：

本課程向?qū)W生介紹二維外力的研究及其對(duì)靜止粒子和剛體的影響。學(xué)生通過繪制自由體圖和應(yīng)用平衡條件來學(xué)習(xí)分析作用在身體上的力的技能。主題包括力和結(jié)果，矩和耦合，平衡和平面摩擦的概念。本單元還旨在使學(xué)生具備分析運(yùn)動(dòng)中剛體問題的技能。只有兩維的線性運(yùn)動(dòng)才會(huì)被覆蓋。主題包括運(yùn)動(dòng)學(xué)和線性運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)。

編程：

這個(gè)以實(shí)踐為導(dǎo)向的課程為學(xué)生提供使用合適的高級(jí)語言進(jìn)行計(jì)算機(jī)編程的基本知識(shí)和技能。主要主題包括基本的計(jì)算機(jī)編程概念和基本的編程結(jié)構(gòu)，如序列，選擇和重復(fù)。

航空電子專業(yè)化選項(xiàng)：

交流電路：

本課程為學(xué)生提供電路分析基本原理的基本知識(shí)。該課程將直流網(wǎng)絡(luò)定理擴(kuò)展到涉及電容和電感等阻抗的交流電路。該課程還包括對(duì)簡(jiǎn)單交流串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)組合電路的分析、交流功率的概念以及對(duì)功率因數(shù)及其對(duì)電能使用的影響的理解。

模擬電子：

該課程的目的是為模擬電子學(xué)奠定基礎(chǔ)。在本課程結(jié)束時(shí)，學(xué)生將獲得模擬電子學(xué)和一些應(yīng)用的基本概念的內(nèi)容知識(shí)和理解。

本課程涵蓋的關(guān)鍵主題包括分立電子設(shè)備(如各種類型的二極管，MOSFET和BJT)的工作特性，工作原理和應(yīng)用。實(shí)用電路將用于增強(qiáng)和加強(qiáng)學(xué)習(xí)者的知識(shí)，以便他們獲得相關(guān)能力，以轉(zhuǎn)向更專業(yè)的課程。

數(shù)字化基礎(chǔ)：

本課程介紹數(shù)字系統(tǒng)的基本概念。它涵蓋了組合和順序邏輯電路的基礎(chǔ)知識(shí)。還將討論人字拖及其在計(jì)數(shù)器和寄存器中的應(yīng)用。這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)于學(xué)生能夠理解，分析和設(shè)計(jì)基本的數(shù)字電路系統(tǒng)至關(guān)重要。

機(jī)械專業(yè)化選項(xiàng):

電氣與電子技術(shù)：

本課程的目的是介紹數(shù)字電子設(shè)備和電路的基本概念。它打算深化第一學(xué)期學(xué)到的電氣基礎(chǔ)知識(shí)。主題包括交流電路理論和變壓器基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)系統(tǒng)、布爾代數(shù)、組合邏輯設(shè)計(jì)、鎖存器、觸發(fā)器、計(jì)數(shù)器和寄存器的應(yīng)用。

材料與制造技術(shù)：

本課程向?qū)W生介紹常見工程材料的性能，重點(diǎn)是機(jī)械測(cè)試方法，熱處理，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及這些材料的選擇和應(yīng)用。主題包括材料分類，機(jī)械測(cè)試，合金化，鋼，有色合金，塑料，陶瓷和復(fù)合材料。對(duì)于制造技術(shù)，學(xué)生將獲得制造過程的基本知識(shí)和技能，包括鉆孔，車削，銑削，磨削，非常規(guī)加工，焊接和裝配。

熱流體：

學(xué)生將學(xué)習(xí)在能量轉(zhuǎn)移影響下控制流體行為的基本定律。主題包括系統(tǒng)概念，溫度和壓力，流體靜力學(xué)，運(yùn)動(dòng)流體，連續(xù)性方程，層流和湍流，理想不可壓縮流，伯努利方程，流量測(cè)量和皮托管，外部流動(dòng)和熱流體原理在簡(jiǎn)單工程系統(tǒng)中的應(yīng)用。

第2年：

航空航天基礎(chǔ)知識(shí)：

該課程由兩個(gè)部分組成：飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)和飛機(jī)航空電子設(shè)備。它為學(xué)生提供了對(duì)飛行的基本原理和現(xiàn)代飛機(jī)的飛機(jī)航空電子系統(tǒng)的理解。根據(jù)SAR 66許可證的要求，該課程包括空氣動(dòng)力學(xué)，駕駛艙的飛行和發(fā)動(dòng)機(jī)儀表以及航空電子系統(tǒng)等主題。學(xué)生將學(xué)習(xí)如何將氣壓和陀螺運(yùn)動(dòng)的原理應(yīng)用于飛行儀器，以及技術(shù)如何塑造航空航天工業(yè)。

航空電子專業(yè)化選項(xiàng)：

人為因素和航空立法：

本課程旨在為可能在航空業(yè)工作的學(xué)生介紹人為因素和航空立法。該課程和評(píng)估擴(kuò)展了CAAS SAR-66要求課程9和10中列出的教學(xué)大綱項(xiàng)目。除了課堂測(cè)試外，評(píng)估還包括個(gè)人閱讀作業(yè)和案例研究。

材料與制造技術(shù)：

本課程向?qū)W生介紹常見工程材料的性能，重點(diǎn)是機(jī)械測(cè)試方法，熱處理，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及這些材料的選擇和應(yīng)用。主題包括材料分類，機(jī)械測(cè)試，合金化，鋼，有色合金，塑料，陶瓷和復(fù)合材料。對(duì)于制造技術(shù)，學(xué)生將獲得制造過程的基本知識(shí)和技能，包括鉆孔，車削，銑削，磨削，非常規(guī)加工，焊接和裝配。

面向?qū)ο缶幊蹋?/strong>

本課程向已經(jīng)具備過程編程基礎(chǔ)的學(xué)生介紹面向?qū)ο缶幊?。它涵蓋了面向?qū)ο缶幊痰幕靖拍?，并介紹了基本的Web和數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用程序。

機(jī)械專業(yè)化選項(xiàng):

飛機(jī)維修實(shí)踐：

本課程的目的是為學(xué)生提供對(duì)飛機(jī)維護(hù)實(shí)踐的充分基礎(chǔ)理解，以便他們進(jìn)入飛機(jī)系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的下一階段。該課程將涵蓋飛機(jī)飛行線安全和維護(hù)實(shí)踐的操作方面，以及服務(wù)，檢查和文件要求的討論。

應(yīng)用力學(xué)：

這是機(jī)械工程基礎(chǔ)的后續(xù)課程。它將為學(xué)生提供必要的技能，以分析靜止和運(yùn)動(dòng)中的剛體問題。主題包括桁架，摩擦，工作能量法，功率和效率以及脈沖動(dòng)量法。這些知識(shí)在現(xiàn)代世界中許多不同的工程應(yīng)用中起著重要作用，例如汽車，結(jié)構(gòu)，飛機(jī)和各種類型的機(jī)器的設(shè)計(jì)。將指導(dǎo)學(xué)生使用這些力學(xué)原理解決工程問題。

工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)：

本課程的目的是為學(xué)生提供正確工程設(shè)計(jì)過程的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐，以及工程原理和分析在電機(jī)，聯(lián)軸器，齒輪，軸承，鏈傳動(dòng)和緊固件等部件的設(shè)計(jì)，尺寸和選擇中的應(yīng)用。本課程還將向?qū)W生介紹基本的幾何尺寸和公差(GD&T)?，F(xiàn)有機(jī)器和系統(tǒng)的案例研究，指導(dǎo)教程，測(cè)驗(yàn)，作業(yè)和實(shí)踐項(xiàng)目將用于加強(qiáng)理論方面。

航空電子專業(yè)化選項(xiàng)：

應(yīng)用模擬電子：

本課程涵蓋模擬電子電路設(shè)計(jì)和應(yīng)用的基礎(chǔ)知識(shí)。本課程將介紹常用模擬設(shè)備和運(yùn)算放大器電路的工作原理和設(shè)計(jì)。主要議題包括各種類型的放大器、比較器和濾波器。本課程還說明了各種實(shí)際電路中的應(yīng)用。

應(yīng)用數(shù)字電子：

本課程通過實(shí)際數(shù)字電路的動(dòng)手實(shí)踐，強(qiáng)化了在數(shù)字基礎(chǔ)中學(xué)到的概念。將介紹分頻器、多路復(fù)用器、解復(fù)用器和解碼器等關(guān)鍵數(shù)字構(gòu)建課程。基本集成電路技術(shù)也將涵蓋。學(xué)生將學(xué)習(xí)構(gòu)建和排除基本數(shù)字電路系統(tǒng)的故障。

通信系統(tǒng)：

本課程涵蓋模擬通信原理的基礎(chǔ)知識(shí)。本課程涵蓋的關(guān)鍵主題包括基本通信系統(tǒng)的組件以及影響通信性能的因素。將解釋調(diào)制和解調(diào)技術(shù)，讓學(xué)生理解和關(guān)聯(lián)重要概念，包括信號(hào)表示、性能測(cè)

飛機(jī)科學(xué)原理與應(yīng)用：

本課程使學(xué)生了解飛機(jī)工程系統(tǒng)的基本原理。學(xué)生將學(xué)習(xí)飛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)力和應(yīng)變，推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力學(xué)原理，涉及飛機(jī)圓周運(yùn)動(dòng)和機(jī)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)和動(dòng)力學(xué)原理，以及涉及機(jī)翼表面的外部和內(nèi)部流體流動(dòng)的流體原理，以及根據(jù)SAR 66許可證的要求流經(jīng)管道和管道系統(tǒng)。

機(jī)械專用化選項(xiàng)：

飛機(jī)結(jié)構(gòu)和材料：

該課程向?qū)W生介紹航空航天材料的特性和工藝：鋁，鎂，鈦和鎳基系統(tǒng)，包括高溫合金，陶瓷和復(fù)合材料等先進(jìn)飛機(jī)材料。該課程還涵蓋了飛機(jī)結(jié)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)特征，如機(jī)身，機(jī)翼，飛行控制，尾翼和起落架。學(xué)生將了解指導(dǎo)通用飛機(jī)結(jié)構(gòu)制造/維護(hù)中材料和工藝的設(shè)計(jì)/選擇的原則。

應(yīng)用熱流體：

熱流體是科學(xué)和工程的一個(gè)課程，包括2個(gè)相交的領(lǐng)域，即熱力學(xué)和流體力學(xué)。與機(jī)械工程相關(guān)，熱力學(xué)是將涉及熱量的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的科學(xué)，流體力學(xué)是研究靜止或運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)中存在流體的物理力。熱能必須通過流體運(yùn)輸，以經(jīng)歷各種熱力學(xué)過程并最終成為機(jī)械功。流體的流動(dòng)方式最終主導(dǎo)了整個(gè)熱能轉(zhuǎn)換過程。

質(zhì)量體系與分析：

本課程為學(xué)生在未來的工作場(chǎng)所應(yīng)用質(zhì)量體系管理技術(shù)和原則做好準(zhǔn)備。主題包括質(zhì)量體系和審核，質(zhì)量工具和技術(shù)，包括用于過程控制的統(tǒng)計(jì)軟件的應(yīng)用，量具可重復(fù)性和可重復(fù)性，假設(shè)測(cè)試，實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，統(tǒng)計(jì)過程控制和錯(cuò)誤證明，以優(yōu)化和改進(jìn)產(chǎn)品和過程。還將討論流程能力分析，用于消除浪費(fèi)的精益制造以及用于減少缺陷的六西格瑪計(jì)劃。

材料強(qiáng)度：

本課程旨在為學(xué)生提供材料強(qiáng)度的基礎(chǔ)知識(shí)，重點(diǎn)是應(yīng)用和解決問題。它向?qū)W生介紹了計(jì)算各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如梁，柱和軸)中的應(yīng)力和應(yīng)變的方法。考慮到材料特性，學(xué)生將能夠應(yīng)用這些方法來預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)在載荷下的響應(yīng)。主題包括簡(jiǎn)單應(yīng)力和應(yīng)變、軸中的扭轉(zhuǎn)、剪切力和彎矩圖、梁中的應(yīng)力、組合應(yīng)力和實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析。

第3年：

航空電子專業(yè)化選項(xiàng)：

飛機(jī)電氣和儀表系統(tǒng)：

本課程的目的是介紹航空電子接口技術(shù)，電力系統(tǒng)和配電，布線實(shí)踐和安裝的基本概念，以及飛行控制的基礎(chǔ)知識(shí)，作為我們努力滿足CAAS SAR-66要求的一部分，以獲得許可飛機(jī)工程師的執(zhí)照。它還涵蓋了機(jī)上娛樂和其他子系統(tǒng)的各個(gè)方面，以滿足上述要求。該課程將努力通過動(dòng)手實(shí)驗(yàn)室工作彌合課堂學(xué)習(xí)與飛機(jī)上系統(tǒng)實(shí)際工作之間的差距。

飛機(jī)導(dǎo)航和監(jiān)視系統(tǒng)：

本課程介紹機(jī)載導(dǎo)航和監(jiān)視系統(tǒng)的操作理論和功能描述。在課程結(jié)束時(shí)，學(xué)生將獲得內(nèi)容知識(shí)和對(duì)部署在商用和通用航空飛機(jī)上的一系列空中導(dǎo)航和監(jiān)視系統(tǒng)的理解。本課程中的關(guān)鍵主題包括ADF，VOR，DME，ILS和MLS，雷達(dá)，ELT，TCAS，INS和GpS以及航空電子數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn)。

質(zhì)量體系與分析：

本課程為學(xué)生在未來的工作場(chǎng)所應(yīng)用質(zhì)量體系管理技術(shù)和原則做好準(zhǔn)備。主題包括質(zhì)量體系和審核，質(zhì)量工具和技術(shù)，包括用于過程控制的統(tǒng)計(jì)軟件的應(yīng)用，量具可重復(fù)性和可重復(fù)性，假設(shè)測(cè)試，實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，統(tǒng)計(jì)過程控制和錯(cuò)誤證明，以優(yōu)化和改進(jìn)產(chǎn)品和過程。還將討論流程能力分析，用于消除浪費(fèi)的精益制造以及用于減少缺陷的六西格瑪計(jì)劃。

機(jī)械專業(yè)化選項(xiàng)：

飛機(jī)機(jī)械系統(tǒng)：

該課程為學(xué)生提供各種機(jī)械飛機(jī)系統(tǒng)的基本工作知識(shí)，其主要功能和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以及對(duì)某些關(guān)鍵部件進(jìn)行基本性能分析的能力。該課程涵蓋流體動(dòng)力及其執(zhí)行系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)、機(jī)艙增壓系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和飛機(jī)上的四個(gè)輔助系統(tǒng)。

飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)：

該課程使學(xué)生掌握飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的基本原理，并對(duì)某些組件和子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特征有一個(gè)大致的了解。主題包括燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)，各種噴氣和火箭推進(jìn)系統(tǒng)，進(jìn)氣口，壓縮機(jī)，燃燒室，渦輪機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)的其他元件的設(shè)計(jì)特征。

人為因素和航空立法：

本課程旨在為可能在航空業(yè)工作的學(xué)生介紹人為因素和航空法。該課程和評(píng)估擴(kuò)展了CAAS SAR-66要求課程9和10中列出的教學(xué)大綱項(xiàng)目。除了課堂測(cè)試外，評(píng)估還包括個(gè)人閱讀作業(yè)和案例研究。

系統(tǒng)建模與控制：

該課程側(cè)重于對(duì)動(dòng)力學(xué)和伺服系統(tǒng)進(jìn)行建模，分析系統(tǒng)響應(yīng)以及通過閉環(huán)控制塑造動(dòng)態(tài)響應(yīng)。學(xué)生將學(xué)習(xí)系統(tǒng)建模，仿真，分析和控制的原理，以及這些原理在系統(tǒng)分析和綜合中的應(yīng)用。主要主題包括單學(xué)科和混合系統(tǒng)建模、拉普拉斯變換、s平面、標(biāo)準(zhǔn)形式、時(shí)域規(guī)范、控制動(dòng)作對(duì)系統(tǒng)性能的影響以及頻響分析。

上述就是新加坡義安理工學(xué)院航空航天課程詳情的相關(guān)資訊了，若是同學(xué)們有詳細(xì)了解的需求或者有在課程輔導(dǎo)上的需求，都可以來留求藝留學(xué)獲取到幫助哦。