錢學森在1934年考取了庚子賠款獎學金，作為公派的清華大學留美研究生，指定赴美學習飛機設計。在出國前，他按照當時的規(guī)定，在國內導師的指導下實習一年，以了解國內航空專業(yè)的現(xiàn)狀。錢學森的留美前兩位導師王士倬和王助都是留美學成回國的航空先驅，他們在實習期間給予了他很大的幫助和指導。

1935年8月，錢學森啟程赴美，在麻省理工學院航空研究院攻讀航空碩士學位，期間他選修了一些其他尖端的課程，如《復變函數(shù)論》、《量子力學》、《相對論》、《結構化學》、《量子化學》、《遺傳學》等，極大地拓寬了他的學識視野。1936年，他獲得碩士學位后，為了進一步深造，他決定離開麻省理工學院，前往加州理工學院，在馮·卡門的指導下系統(tǒng)學習了現(xiàn)代科學技術的基礎理論。

錢學森在學術上表現(xiàn)出色，1939年以《高速氣體動力學問題的研究》等四篇論文，獲得了航空、數(shù)學博士學位。此后，他在加州理工和麻省理工從事教學和研究工作，取得了相當?shù)某煽儭?/p>

錢學森在1955年選擇回國，為中國航天事業(yè)做出了巨大貢獻，被譽為“中國航天之父”