新西蘭梅西大學(xué)高薪航空專業(yè)
飛行員堪稱高技術(shù),高回報(bào)的專業(yè),目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的年薪約在30萬左右。一般來說國(guó)內(nèi)的飛行員都是航空公司定向選拔培養(yǎng),采用合同制的,如果學(xué)生自己從澳洲完成,回國(guó)應(yīng)聘飛行員,可以自主選擇航空公司,且薪水待遇會(huì)更......
新西蘭梅西大學(xué)高薪航空專業(yè)
目前,中國(guó)正在持續(xù)加大對(duì)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投入,到 2020 年會(huì)增加 97 個(gè)新機(jī)場(chǎng),以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的需求。而到 2015 年,中國(guó)將會(huì)增加 2500 架飛機(jī),這就意味著中國(guó)需要更多訓(xùn)練有素的飛行員。新西蘭有廣大的開放的領(lǐng)空,可以培訓(xùn)大量的飛行員,因?yàn)橹袊?guó)在五年內(nèi)需要大約 1 萬名飛行員,新西蘭可以幫助盡快變得訓(xùn)練有素。
飛行員堪稱高技術(shù),高回報(bào)的專業(yè),目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的年薪約在 30 萬左右。一般來說國(guó)內(nèi)的飛行員都是航空公司定向選拔培養(yǎng),采用合同制的,如果學(xué)生自己從澳洲完成,回國(guó)應(yīng)聘飛行員,可以自主選擇航空公司,且薪水待遇會(huì)更好。
梅西大學(xué)航空管理學(xué)院
飛機(jī)駕駛員,又稱飛行員,是一個(gè)非常高薪又體面的職業(yè),但是入學(xué)條件之苛刻讓很多有志在航空業(yè)發(fā)展的人望而卻步。80 年代,梅西大學(xué)建立起了自己的飛行學(xué)院。世界上培訓(xùn)民航飛行員三大搖籃之一就是“梅西大學(xué)”。新加坡航空公司的總飛行師是 1982 年從梅西大學(xué)飛行學(xué)院第一批飛出來的優(yōu)秀學(xué)員。兩年新航都把自己的學(xué)員送到南半球的新西蘭梅西大學(xué)飛行學(xué)院培訓(xùn),一直到 2000 年新航建立了自己的飛行訓(xùn)練基地為止。新西蘭航空公司、全日空、泰國(guó)航空、馬來西亞航空公司、國(guó)泰航空公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、廈門航空公司、原上海航空、原云南航空,先后都將養(yǎng)成教練機(jī)飛行訓(xùn)練階段放在梅西大學(xué)飛行學(xué)院。01 年,梅西大學(xué)飛行學(xué)院又在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)大成為了梅西大學(xué)航空學(xué)院,開設(shè)了航空管理,飛機(jī)維修等專業(yè)。飛行技術(shù)又增加了直升飛機(jī)駕駛。波音公司的首席試飛員 Jack peterson 被譽(yù)為波音 777 之父,777 第一次試飛就是由他擔(dān)任首席試飛員,他就是梅西大學(xué)第 2 期的學(xué)員。
航空管理學(xué)士學(xué)位
航空管理學(xué)士學(xué)位是新西蘭梅西大學(xué)獨(dú)家提供的課程,與航空專業(yè) aviation 不同的是,航空管理更注重人類因素、航空心理學(xué)和航空管理資格,特別為希望進(jìn)入航空業(yè)的候選人、已經(jīng)工作在這個(gè)行業(yè)里缺乏學(xué)歷的人以及渴望在航空行業(yè)發(fā)展的人而設(shè)立。
專業(yè)描述::本專業(yè)的學(xué)位自 1993 年開始頒發(fā)。本專業(yè)的課程整合了國(guó)際民用航空組織的要求,由新西蘭民用航空當(dāng)局監(jiān)管。課程是按部分進(jìn)行,學(xué)生必須在完成前一部分的所有課程后才能繼續(xù)下一部分的學(xué)習(xí)。第四部分——航空運(yùn)輸駕駛員課程,是業(yè)余制的,包括必修課和選修課。
就業(yè)方向:
航空專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要從事與航空相關(guān)的工作,可以成為駕駛員,或者在機(jī)場(chǎng)從事管理工作,也可以從事教學(xué)和培訓(xùn)工作。
授課校區(qū):帕默斯頓校區(qū)
航空學(xué)碩士( Master of Aviation)課程 :
專業(yè)描述:
航空產(chǎn)業(yè)越來越需要那些不僅擁有技術(shù)知識(shí)和專業(yè)技能,還同時(shí)有高級(jí)的航空職業(yè)資格和技巧的高級(jí)人才。本專業(yè)為學(xué)生提供了學(xué)習(xí)高級(jí)的航空技巧的機(jī)會(huì),是為航空學(xué)學(xué)士專業(yè)畢業(yè)或著從與航空部門有關(guān)的學(xué)士學(xué)位專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生開設(shè)的。
就業(yè)方向:
航空學(xué)碩士專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要從事與航空相關(guān)的工作,可以成為駕駛員,或者在機(jī)場(chǎng)從事管理工作,也可以從事教學(xué)和培訓(xùn)工作。
授課校區(qū):梅西大學(xué)帕默斯頓北校區(qū)
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飛行員堪稱高技術(shù),高回報(bào)的專業(yè),目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的年薪約在30萬左右。一般來說國(guó)內(nèi)的飛行員都是航空公司定向選拔培養(yǎng),采用合同制的,如果學(xué)生自己從澳洲完成,回國(guó)應(yīng)聘飛行員,可以自主選擇航空公司,且薪水待遇會(huì)更......
出國(guó)留學(xué)期望的是能找一個(gè)更好一點(diǎn)的工作,有一個(gè)更好的平臺(tái)去規(guī)劃未來的生活, 就業(yè)自然而然是留學(xué)之前選擇的重中之重,到底什么專業(yè)在加拿大好就業(yè),待遇高了?今天加拿大資深留學(xué)顧問張林老師給大家講解航空專業(yè)......
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很多留學(xué)生對(duì)航空這一高薪體面的專業(yè)心馳神往,但是由于這是一門高精尖的專業(yè),所以入學(xué)條件是十分苛刻的。...
提起機(jī)長(zhǎng),大家就會(huì)想到高薪,高身體素質(zhì),高顏值。一部前幾年大熱的《沖上云霄》,也讓不少人認(rèn)識(shí)了飛機(jī)師這個(gè)行業(yè),認(rèn)識(shí)了澳洲對(duì)于飛機(jī)師培訓(xùn)的專業(yè)性,因?yàn)閹缀跛械暮娇展?,都?huì)把飛行員的培訓(xùn)放在澳洲,尤其......
航空航天專業(yè)是目前世界上最先進(jìn),最高端的技術(shù)工程類專業(yè),也是最高薪,易就業(yè)的專業(yè)。英國(guó)航空航天業(yè)在世界市場(chǎng)上占有著重要的位置,其研發(fā)及制造水平在世界都上處于前列。...
這樣100%移民和高薪的專業(yè),留學(xué)新西蘭你沒選錯(cuò)!...
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