網(wǎng)購，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠?。因此，物流人才需求正在中國急劇升溫，各大行業(yè)紛紛提升了對物流專業(yè)性技術(shù)人才的需求。有關(guān)專家表示，未來 7 至 10 年，中國都將處于物流人才需求的高峰期。

數(shù)據(jù)支持

8月20日中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布第42次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》，報告顯示，截止2018年6月，中國網(wǎng)民規(guī)模達到8.02億人，2018上半年新增網(wǎng)民數(shù)量為2968萬人，與2017年相比增長3.8%，互聯(lián)網(wǎng)普及率為57.7%。

在2018上半年中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模及占比情況中，數(shù)據(jù)顯示，2018上半年中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模為56892萬人，與2017年末相比增長3560萬人，占整體網(wǎng)民比例達到71%。

專業(yè)概況

物流是一個囊括了采購、倉儲、運輸、包裝、國際貿(mào)易、計算機等方方面面功能的管理性工作。這是一門對學(xué)生的要求程度高且具有實戰(zhàn)工作經(jīng)驗尤為重要。英國作為世界上較早成立物流與運輸組織的國家，其物流業(yè)組織的發(fā)達程度和權(quán)威性可見一斑。

英國早在上世紀(jì) 60 年代末期就已經(jīng)發(fā)展并組建了相對科學(xué)的物流管理中心，70 年代就正式組建了全英國管理協(xié)會。隨著時代的發(fā)展，英國物流體系逐漸完善并且一再灌輸綜合性的物流理念，并致力于發(fā)展綜合物流體制，以全面規(guī)劃物資的流通業(yè)務(wù)。英國多功能綜合物流中心體系的建立，對整個歐洲影響很大，也形成了英國綜合性物流體制的現(xiàn)代化模式。

現(xiàn)代物流業(yè)涉及的領(lǐng)域十分廣闊。在物流運作鏈上，商流、信息流、資金流貫穿其中，物流管理和營運工作需要各種知識和技術(shù)水平的人才。正是這個原因，企業(yè)對人才的需求較廣泛，就業(yè)機會也相對較多，同時對從業(yè)人員的專業(yè)知識和能力有一定的要求。

申請要求

申請赴英讀研，需要具備本科學(xué)位 ﹙ 或?qū)？茖W(xué)位加上相關(guān)工作經(jīng)驗 ﹚ 、本?？瞥煽儭⒂⒄Z成績、相關(guān)學(xué)術(shù)論文及工作經(jīng)驗等。提前一年提交申請是最佳時間。

英國研究生課程大部分 9 月開學(xué)。若學(xué)歷不足或?qū)I(yè)不符，經(jīng)英國研究生學(xué)院認可后，可先讀一年碩士預(yù)科，再攻讀碩士學(xué)位。具有學(xué)士學(xué)位的學(xué)生，即可按專業(yè)申請相應(yīng)碩士學(xué)位課程；有相關(guān)工作經(jīng)驗的三年制大專生經(jīng)英國院校認可后，可直接申請碩士學(xué)位課程。

就業(yè)前景

以就業(yè)方向來說，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和第三方專業(yè)物流公司，前者關(guān)注的是企業(yè)內(nèi)部的采購、倉庫管理、物料的保障與協(xié)調(diào)。后者則關(guān)注的是貨物的外部，流動過程。

根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在物流業(yè)相對比較發(fā)達的北京、上海、廣州、深圳四地，儲運經(jīng)理年薪中位數(shù)在 10-12.7 萬元左右，高位數(shù)在 21-26 萬元左右；進出口事務(wù)主管 ﹙ 商務(wù)職能 ﹚ 年薪中位數(shù)在 5.8-6.6 萬元左右，高位數(shù)在 8.1-9.5 萬元左右；而一般的物流管理員 ﹙it 行業(yè) ﹚ 年薪中位數(shù)則在 5.3-6.2 萬元之間，高者可達 17-20 萬元左右。

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