北美老司機(jī)們注意了。
大家都知道，安省最近在瘋狂打擊交通違規(guī)行為。去年年底出臺了幾項(xiàng)堪稱“史上最嚴(yán)”的法規(guī)，嚴(yán)查酒駕、毒駕、分心駕駛、闖紅燈，以及亂停車等違規(guī)現(xiàn)象。
今年力度更甚，據(jù)報(bào)道，2019年多倫多將會在700多個(gè)Community Safety Zones安裝雷達(dá)測速攝像頭。

報(bào)道稱，雷達(dá)測速攝像頭大部分將被安裝在學(xué)校附近。
只要被拍到超速哪怕只超了1km/h，也絕對逃不了被開ticket，而且由于在安全區(qū)域超速，罰款會自動加倍，罰單會在幾天后郵寄給車主。
然而通常情況下，車主根本不會記得自己超速了……

目前，在Community Safety Zones區(qū)域內(nèi)的罰款金額設(shè)置為：

超速15 km/h：罰$115，扣0分；

超速20 km/h：罰$220，扣3分；

超速30 km/h：罰$520，扣4分；

超速35 km/h：罰$605，扣4分；

超速50 km/h：罰$1,105，扣6分；

注：在被雷達(dá)測速攝像頭拍到的情況下，駕照不會扣分，只需繳納罰款。

按這個(gè)金額算下去，罰幾次估計(jì)就破產(chǎn)了…….

網(wǎng)友表示：加拿大窮瘋了吧？？

你以為這樣就完了？
分心駕駛新法了解一下？

首次被抓罰款就$1000,并扣3分+停駕3天

第二次被抓,罰款$2000,并扣6分+停駕7天

如果是第三次被抓分心駕駛違規(guī)的話,直接除扣6分,30天停駕,罰款高達(dá)$3000!

而且警察不接受任何理由和借口!

除了嚴(yán)厲的法規(guī)，多倫多的交警更是一絕。
尤其是最近這段時(shí)間，查交通違規(guī)的力度堪比刑偵重案組。

上周市長莊德利宣布，從1月14日起至2月1日，多倫多警方要狠抓“分心駕駛”和“亂停車”現(xiàn)象。
怎么個(gè)狠法呢？

那就是，躲在公交車?yán)镒ト恕?

從這周開始，多倫多警察們滲透進(jìn)全城的公交車，躲在車?yán)镉^察路邊的司機(jī)們的駕駛情況。

坐在窗邊手持記錄本和對講機(jī)，一邊觀察記錄，一邊和同事交流即時(shí)路況信息。

而且警察不止一個(gè)，他們可能在你的四面八方蹲守，注視著你的一舉一動。

只要發(fā)現(xiàn)有亂停和分心的駕駛者，立馬下車，逮人！

所以提醒那些開車不規(guī)矩的老司機(jī)們，別玩手機(jī)少打野，小心一不留神就被警察盯上了。

其實(shí)和國內(nèi)相比，國外開車還是自在多了。
尤其是在美國這種，出門吃個(gè)麥當(dāng)勞都要開車的村子，車就相當(dāng)于腿。
而且路況也大有不同，有的像開在原始森林中，有的像開在草原上，有的像開在城鄉(xiāng)結(jié)合部。開起來確實(shí)很爽很刺激。
于是很多自認(rèn)為車技非常不錯(cuò)的老司機(jī)們就開始膨脹了，覺得自己開輛五菱榮光就能在秋名山干爆AE86了。

在美國開車，絕對不是“速度與激情”那么簡單。
@胖胖的面包求團(tuán)活：“出門就得上高速也是無語……美國西部真是沒車沒生活！”

@SeMen 在美國開車，松鼠，兔子，鹿，狐貍，干脆面，全都能遇到??！至于高速飆車什么的，我表示警匪片里那種場面真不是開玩笑，親眼見過ML350大戰(zhàn)Mustang。

@雪后初晴 在美國第一次開車，前面一哥們兒綠燈還不走，我就想在國內(nèi)一樣給他一個(gè)嘀。旁邊人趕緊制止，告訴我美國人有槍，萬一碰上火大的，后果很嚴(yán)重。

@Kevin Zhang 誰說美國開車自駕爽的，洛杉磯的人都是瘋了，速度快到150邁，嚇skr人。據(jù)說在LA開過車后，在美國所有城市開車都可以無壓力了。
總之在國外開車并沒有想象中那么容易。
小編給大家整理了點(diǎn)干貨，教你如何成為一名合格的北美老司機(jī)。
1 將錯(cuò)就錯(cuò)
開車走錯(cuò)路的情況是100%會發(fā)生，這時(shí)絕對不要急剎車、急轉(zhuǎn)彎甚至倒車。不要慌，“將錯(cuò)就錯(cuò)”，導(dǎo)航軟件很快會規(guī)劃出新路線。

2 該快就快
一定得跟上車流的速度，freeway從匝道并入的時(shí)候請一腳地板油。
如果你在車流中發(fā)現(xiàn)大家都超速了，也不要刻意的壓低速度，這樣非常不安全，而且發(fā)生事故后追責(zé)時(shí)會吃大虧。

放心，警察只會抓頭車，所以你只要不帶頭超速就行了。（狗頭）

3 該停就停
中美道路最顯著不同要算Stop Sign了。
在美國Stop Sign非常常見，不像在中國，即使出現(xiàn)了也沒幾個(gè)人會遵守，但在美國，記住了，看見stop Sign一定一定要踩死剎車停下來。

觀察和讓行后，再直行或轉(zhuǎn)彎，即使是右轉(zhuǎn)也要全停。

4 禮讓
眾所周知，老美基本上是閉眼過馬路的。在美國開車，司機(jī)需要給行人禮讓，這點(diǎn)和中國截然相反。

禮讓分兩種情況，一種是機(jī)動車讓行人和自行車，一種是機(jī)動車禮讓有優(yōu)先路權(quán)的機(jī)動車。機(jī)動車在有行人和自行車經(jīng)過的路口，不論有無禮讓的標(biāo)志，有無信號燈都要禮讓。

那如果到最后還是不小心違規(guī)了，被警察pull over怎么辦？
這個(gè)時(shí)候也不要慌，遵循以下幾點(diǎn)。
1 被叫停后減速慢行，而不是立刻停車，以免造成交通事故或堵塞。

2 搖下駕駛室的車窗。記住，搖下車窗時(shí)，一定要緩慢。如果是晚上光線不好的的話，建議打開車內(nèi)燈，確保警察能夠清楚地看到你的任何動作。

3 盡量讓警察覺得你很安全。

比如拔出鑰匙放在車的操作臺上，表明你不會逃跑。一切行動聽指揮，不要亂動，上交完證件后，雙手放回到方向盤上。

4 回答警察問題時(shí)保持簡短。
如果警察詢問問題的話，保持禮貌，并只稱呼其為“Officer”即可。

比如警察的問題是“Do you know why I stoppe you?”，回答“No”。如果回答“Yes”的話，會表明你知道自己已經(jīng)違反交通規(guī)則，而事實(shí)上，你可能沒有，警察只是想提醒你的后剎車燈壞了而已。

如果警察的問題沒有聽清或者不明白問題，不要回答Yes或者No，這樣會給自己造成非常不利的局面。

而且現(xiàn)在警察通常都會佩戴攝像機(jī)，而你的任何表現(xiàn)和言辭都將是警察作為反駁你的證據(jù)。

總之啰嗦這么多，希望對大家有所幫助。

尤其是剛剛上路的北美新司機(jī)們，請熟讀并背誦全文謝謝。

【微語】留學(xué)是一條漫長的路，不要因小失大。在留學(xué)中，你可以感悟人生，體驗(yàn)文化，磨礪意志，陶冶情操，但千萬不要迷失方向。