權(quán)威教授深度解析為什么要選擇美國(guó)大學(xué)航天航空專業(yè)
航空工業(yè)是目前世界上最先進(jìn)、最高端的一種技術(shù)工程類產(chǎn)業(yè),人們首先被其富有挑戰(zhàn)性的工作性質(zhì)所吸引,然后再被其能翱翔在太空中的神秘感和興奮至極的心情所駕馭。...
航空工業(yè)是目前世界上最先進(jìn)、最高端的一種技術(shù)工程類產(chǎn)業(yè),人們首先被其富有挑戰(zhàn)性的工作性質(zhì)所吸引,然后再被其能翱翔在太空中的神秘感和興奮至極的心情所駕馭。說(shuō)到航空航天專業(yè),我們就不得不提航天業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó)。下面,我們就來(lái)介紹一下美國(guó)航空航天專業(yè)的介紹情況。航空航天專業(yè)分支航空航天工程主要分為工業(yè)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料、空氣/流體動(dòng)力學(xué)、衛(wèi)星與地球物理、控制與探測(cè)等方向。航空工程直接應(yīng)用的技術(shù)包括:空氣動(dòng)力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料與制造工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行控制、通信與導(dǎo)航見通信技術(shù)、控制和導(dǎo)航、航空軍械、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制、航空儀表、飛機(jī)維護(hù)修理及垂直起落技術(shù)、電子對(duì)抗技術(shù)、隱身技術(shù)等。航空工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來(lái)組織實(shí)施。在研制的全過(guò)程中,統(tǒng)籌安排,求得整個(gè)系統(tǒng)的最佳效果。航空航天專業(yè)研究方向航空工程大致可分以下幾個(gè)方向:工程力學(xué)與航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等。航空航天專業(yè)主要研究方向介紹:1、飛行器設(shè)計(jì)與工程 培養(yǎng)具備較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器(包括航天器與運(yùn)載器)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn),并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)又稱金融會(huì)計(jì)。指通過(guò)對(duì)企業(yè)已經(jīng)完成的資金運(yùn)動(dòng)全面系統(tǒng)的核算與監(jiān)督,以為外部與企業(yè)有經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系的投資人、債權(quán)人和政府有關(guān)部門提供企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況與盈利能力等經(jīng)濟(jì)信息為主要目標(biāo)而進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)為股東,供應(yīng)商, 銀行和政府機(jī)構(gòu)等外部決策者服務(wù)。2、飛行器動(dòng)力工程 本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識(shí),能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動(dòng)力裝置及其它熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。3、飛行器制造工程 培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。航空航天專業(yè)工程核心課程1、美國(guó)本科段核心課程: 航空計(jì)算、航空系統(tǒng)簡(jiǎn)介、航空系統(tǒng)簡(jiǎn)介、航天系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、航空航天結(jié)構(gòu)、航天儀器和實(shí)驗(yàn)、飛行軟件系統(tǒng)、榮譽(yù)研究項(xiàng)目、飛機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)、太空飛行動(dòng)力學(xué)等。2、美國(guó)碩士段核心課程: 原料介紹、線性系統(tǒng)理論、光學(xué)和激光、物理學(xué)的氣體、高等動(dòng)力學(xué)、液體力學(xué)、等離子物理、湍流、高級(jí)流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)材料。航空航天專業(yè)的申請(qǐng)美國(guó)大學(xué)的航空/航天工程主要包括:飛行器/航天器設(shè)計(jì)、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力學(xué)與控制、流體、導(dǎo)航、結(jié)構(gòu)與材料著幾個(gè)方面。其對(duì)申請(qǐng)航天航空專業(yè)者的專業(yè)背景沒(méi)有很嚴(yán)格的限制,除了航天專業(yè)的學(xué)生以外,材料、EE、物理、化工等背景的學(xué)生一樣可以申請(qǐng)。不過(guò)有些學(xué)??赡芤笠炎x過(guò)幾個(gè)相關(guān)的課程,比如航空系統(tǒng)概述、空氣動(dòng)力學(xué)等。從申請(qǐng)美國(guó)留學(xué)航空航天專業(yè)所需的成績(jī)看:申請(qǐng)碩士的人專業(yè)GPA要在3.0以上,申請(qǐng)PhD要在3.5以上才更有競(jìng)爭(zhēng)力,GRE大于1950 ,建議無(wú)論是申請(qǐng)碩士還是PhD,都要確保自己的背景與對(duì)方學(xué)校的專業(yè)方向有符合之處,這樣才有機(jī)會(huì)錄取。此外,推薦人如果是國(guó)內(nèi)外知名的學(xué)者會(huì)有一定幫助,這一點(diǎn),像北航還有南航的學(xué)生應(yīng)該比較有優(yōu)勢(shì)的。
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在這個(gè)數(shù)字化的時(shí)代,目測(cè)社會(huì)對(duì)計(jì)算機(jī)專業(yè)的需求會(huì)越來(lái)越大,既然選擇了去英國(guó)讀書,那計(jì)算機(jī)專業(yè)為何不考慮下呢?英國(guó)大學(xué)Computer Science計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)除了要學(xué)一些軟件和軟件系統(tǒng)一系列的理論知識(shí),還要學(xué)習(xí)如何設(shè)......
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