航空工程學(xué)與航天工程學(xué)的總稱，涉及航空飛行器與航天飛行器有關(guān)的工程領(lǐng)域。航空航天專業(yè)并非是一個(gè)敏感專業(yè)，美國(guó)大學(xué)對(duì)外國(guó)留學(xué)生的就業(yè)沒有什么特別的限制，但在航天航空、核物理、武器研究、生化研究室等比較敏感的行業(yè)和部門，一般不會(huì)招收國(guó)際學(xué)生。所以有遠(yuǎn)大抱負(fù)的學(xué)生大可放心申請(qǐng)，但是需要注意的是，其申請(qǐng)條件也是非常嚴(yán)苛的。

美國(guó)航空航天工程專業(yè)分支

航空工程Aeronautics：

1、航空動(dòng)力學(xué)(空氣動(dòng)力學(xué))Aerodynamics

2、推進(jìn)Propulsion

3、動(dòng)力學(xué)與控制Dynamics & Control

4、應(yīng)用力學(xué)Applied Mechanics

5、飛行器設(shè)計(jì)Aerospace Systems Design

6、材料與結(jié)構(gòu)Materials & Structures

航天工程Astronautics：

1、航天動(dòng)力學(xué)和太空應(yīng)用Astrodynamics and Space Applications

2、太空系統(tǒng)Space Systems

3、太空推進(jìn)Space Propulsion(較少設(shè)置)

對(duì)于想要申請(qǐng)這個(gè)專業(yè)的學(xué)生，我們需要具備的條件有以下，對(duì)于申請(qǐng)美國(guó)專排20的學(xué)校，我們GAP最好在3.5以上，托福在100以上，GRE在320左右。對(duì)于專業(yè)排名在20-40的學(xué)校，我們的GPA的要求在3.2以上，托福在90以上，GRE在315左右 。對(duì)于申請(qǐng)專業(yè)排名40后的學(xué)生，我們的要求一般是GPA不低于3.0，托福在80分左右，GRE在310左右。

說(shuō)完了硬件的條件，我們來(lái)看看軟性背景的要求吧。首先我們需要有相關(guān)的學(xué)術(shù)背景，例如航空航天工程，機(jī)械工程，材料或者相關(guān)工科學(xué)位。此外，我們還需要物理以及數(shù)學(xué)的背景。對(duì)于科研實(shí)習(xí)背景，我們可以去哈飛或者西飛等等，找的實(shí)習(xí)也最好和自己申請(qǐng)的專業(yè)相關(guān)，此外，如果可以發(fā)表論文，那就再好不過(guò)了。

本科

一般申請(qǐng)材料要求：

1、申請(qǐng)表

2、學(xué)歷證明

3、托?；蜓潘汲煽?jī)(top30的院校托福分?jǐn)?shù)建議100分以上)

4、SAT成績(jī)或ACT成績(jī)(申請(qǐng)前100院校最好有sat或者act成績(jī))

5、高中成績(jī)單(中英文各一份，加蓋學(xué)校公章)

6、推薦信(一般需要3封英文推薦信)

7、個(gè)人陳述

上述是申請(qǐng)的基本要求，具體分?jǐn)?shù)以及材料要求以學(xué)校官網(wǎng)為準(zhǔn)。

研究生

一般申請(qǐng)材料要求：

1、 申請(qǐng)表

2、 個(gè)人陳述

3、 三封推薦信

4、 大一至大四成績(jī)單、畢業(yè)證和學(xué)位證

5、簡(jiǎn)歷

6、GRE成績(jī)/GMAT成績(jī)

7、TOEFL/IELTS成績(jī)

上述是申請(qǐng)的基本要求，具體分?jǐn)?shù)以及材料要求以學(xué)校官網(wǎng)為準(zhǔn)。

本科核心課程

工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料與制造工藝、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行控制、通信與導(dǎo)航

本科學(xué)位類型

BS

本科學(xué)制

4年

研究生核心課程

Aerospace Computing 航空計(jì)算

Introduction to Aerospace Systems 航空系統(tǒng)簡(jiǎn)介

Dynamics of Aerospace Systems 航天系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)

Aerodynamics 空氣動(dòng)力學(xué)

Aerospace Structures 航空航天結(jié)構(gòu)

Aerospace Instrumentation and Experimentation 航天儀器和實(shí)驗(yàn)

Flight Software Systems 飛行軟件系統(tǒng)

Honors Research Project 榮譽(yù)研究項(xiàng)目

Aircraft Flight Dynamics 飛機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)

Space Flight Dynamics 太空飛行動(dòng)力學(xué)

研究生學(xué)位類型

ME、MS、PhD

研究生學(xué)制

1-2年

航空航天業(yè)在世界市場(chǎng)上占有重要位置，由于行業(yè)的特殊性，很多大學(xué)與世界眾多跨國(guó)航空公司如波音、勞斯萊斯、英國(guó)宇航局等建立了合作從而集中進(jìn)行開發(fā)研究。

航空航天科技工業(yè)極具發(fā)展前景，對(duì)人才的需求會(huì)持續(xù)旺盛。航空航天產(chǎn)業(yè)將引發(fā)對(duì)航空航天人才的巨大需求，包括航空航天經(jīng)營(yíng)管理，航空航天飛機(jī)總體設(shè)計(jì)與研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與制造等方面。航空航天類專業(yè)扎實(shí)的工程技術(shù)理論與實(shí)踐基礎(chǔ)平臺(tái)，促成了其拓展性寬、應(yīng)用性強(qiáng)、適用面廣的專業(yè)特點(diǎn)。

畢業(yè)后就業(yè)形勢(shì)非?？捎^，像微軟、IBM、貝爾、方正、海爾等知名企業(yè)都曾紛紛到航空航天院校招賢納才。很多民用部門也都點(diǎn)名要航空航天類專業(yè)的畢業(yè)生，認(rèn)為他們基礎(chǔ)扎實(shí)、學(xué)以致用。航空航天專業(yè)的學(xué)生有機(jī)會(huì)進(jìn)入美國(guó)航空航天局工作，也可以在其他的航空公司從事工程方面的工作，或者從事相關(guān)的管理工作。如果回國(guó)發(fā)展，職業(yè)前景更是無(wú)限光明。

就業(yè)前景

美國(guó)市場(chǎng)需求量中等，主要職業(yè)是航空航天設(shè)計(jì)工程師。平均薪水遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他工程專業(yè)畢業(yè)生的水平。外國(guó)學(xué)生就業(yè)受到一定限制，大學(xué)學(xué)習(xí)期間和畢業(yè)后到美國(guó)軍工、國(guó)防和政府部門實(shí)習(xí)、就業(yè)較為麻煩，被美國(guó)政府或相關(guān)的國(guó)防部門錄用后，仍然還要定期接受“安檢”。航空、航天工程專業(yè)的工作市場(chǎng)主要集中在得克薩斯州、加利福尼亞州、華盛頓州和佛羅里達(dá)州的公司和政府部門。