Hello~大家好，帝國(guó)理工大學(xué)出國(guó)前的預(yù)習(xí)是非常有必要的，由于國(guó)內(nèi)外學(xué)校授課方式的差異，在出國(guó)留學(xué)前了解一下國(guó)外的學(xué)習(xí)節(jié)奏和方式尤為重要，今天學(xué)姐為同學(xué)們分享transportandbusinessmanagement相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)概念，學(xué)姐整理了非常詳細(xì)的流程細(xì)節(jié)可以參考。

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港口和海運(yùn)

公共交通

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運(yùn)輸、環(huán)境影響和安全

交通運(yùn)輸是企業(yè)最重要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之一。通過(guò)將貨物從貨源地運(yùn)送到需求地，運(yùn)輸提供了將公司與其供應(yīng)商和客戶聯(lián)系起來(lái)的基本服務(wù)。它是物流功能中的一項(xiàng)基本活動(dòng)，支持地點(diǎn)和時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效用。必要的場(chǎng)所推斷顧客在他們需要的地方有產(chǎn)品。時(shí)間效用表明客戶在需要產(chǎn)品時(shí)可以獲得產(chǎn)品。通過(guò)與庫(kù)存計(jì)劃人員的密切合作，運(yùn)輸專業(yè)人員尋求確保企業(yè)有可用的產(chǎn)品在哪里和當(dāng)...的時(shí)候顧客尋求它。

運(yùn)輸有時(shí)是公司無(wú)法為客戶提供良好服務(wù)的原因。延遲交貨可能是服務(wù)問(wèn)題和投訴的來(lái)源。產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中也可能受到損壞，或者倉(cāng)庫(kù)工作人員可能在裝運(yùn)地點(diǎn)裝載了錯(cuò)誤的物品。這樣的過(guò)度、不足或損壞(稱為操作系統(tǒng)和開(kāi)發(fā))的發(fā)貨也會(huì)讓客戶感到沮喪，導(dǎo)致不滿，并決定從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里購(gòu)買未來(lái)的產(chǎn)品。

運(yùn)輸和物流

物流被定義為“供應(yīng)鏈管理的一部分，它計(jì)劃、實(shí)施和控制貨物、服務(wù)和相關(guān)信息從起點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的高效、有效的正向和反向流動(dòng)和存儲(chǔ)，以滿足客戶的要求。"一運(yùn)輸在這個(gè)表達(dá)中是通過(guò)這個(gè)詞來(lái)表達(dá)的流動(dòng)。運(yùn)輸提供了從供應(yīng)鏈起點(diǎn)到目的地或使用和消費(fèi)點(diǎn)的庫(kù)存流動(dòng)。大多數(shù)企業(yè)管理入站和出站物流。入庫(kù)物流包括從供應(yīng)商處采購(gòu)材料和貨物。外向物流包括將材料和貨物配送到客戶所在地。因此，運(yùn)輸對(duì)企業(yè)的入站和出站都是必要的。

例如，考慮一家公司尋求最小化其庫(kù)存投資。該公司選擇將其所有庫(kù)存存放在一個(gè)中央倉(cāng)庫(kù)位置，因?yàn)橐呀?jīng)表明合并庫(kù)存減少了庫(kù)存投資。倉(cāng)儲(chǔ)成本也應(yīng)該最小化，因?yàn)楣局痪S護(hù)一個(gè)設(shè)施，而不是幾個(gè)地點(diǎn)。靠近中央倉(cāng)庫(kù)的客戶會(huì)對(duì)這一決定感到滿意，因?yàn)楣局恍枳吆芏痰木嚯x就可以向附近的客戶運(yùn)送物品。然而，離中心倉(cāng)庫(kù)較遠(yuǎn)的客戶可能會(huì)失望。他們會(huì)要求更快的運(yùn)輸，以減少訂單交付時(shí)間。這可能涉及使用更快的方式運(yùn)輸貨物，如前所述，這往往比使用更慢的方式成本更高?？傊瑢?kù)存集中在一個(gè)中心位置可能會(huì)降低庫(kù)存和倉(cāng)儲(chǔ)成本，但會(huì)增加運(yùn)輸成本。該業(yè)務(wù)還可能面臨銷售被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶走的風(fēng)險(xiǎn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以提供更短、更可靠的訂單交付時(shí)間。

以上是英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)運(yùn)輸和商業(yè)管理專業(yè)的基礎(chǔ)概念知識(shí)，希望對(duì)大家今后的學(xué)習(xí)可以有所幫助，留求藝可以幫助英國(guó)留學(xué)生選課輔導(dǎo)需要的課程知識(shí)，幫助同學(xué)們完成自己學(xué)業(yè)任務(wù)。